Električni viličarji so-naprave za rokovanje z materialom, ki jih poganjajo akumulatorske baterije, ki za pogon uporabljajo pretvorbo kemične energije v električno energijo. Njihove glavne klasifikacije vključujejo štiri{2}}smerne električne viličarje, električne viličarje za palete in ročne-potisne električne viličarje. Ta vozila uporabljajo tranzistorske krmilnike (z uporabo tehnologij SCR in MOSFET) za izboljšanje zmogljivosti, za katere je značilno delovanje-brez onesnaževanja, enostavna uporaba, energetska učinkovitost in visoka produktivnost. Kar zadeva dnevno vzdrževanje baterije, morajo uporabniki zagotoviti, da baterija ni postavljena vodoravno in da redno dopolnjujejo destilirano vodo.
Leta 2006 je prodaja električnih viličarjev na Kitajskem dosegla 22.874 enot-kar je skoraj 38-odstotno povečanje v primerjavi s prejšnjim letom-čeprav je njihov tržni delež znašal le 21 % [1]. Sany Robotics je na Kitajskem predstavil prvi 300 V visokonapetostni-litij{11}}ionski viličar; vozilo se lahko povzpne po 25-odstotnem naklonu, medtem ko je polno naloženo, lahko deluje osem ur po samo eni uri polnjenja. Podjetje je uspešno zaključilo eno dobavno naročilo 40 enot tega modela na Bližnjem vzhodu. Okrožje Wenshang je dejavno spodbujalo uvedbo električnih viličarjev prek modela leasinga; če za primer vzamemo 4-tonski protiutežni viličar, litij-ionska različica zmanjša emisije ogljika za 6900 kilogramov letno v primerjavi s standardnim dizelskim viličarjem "National II". Te naprave, ki jih odlikujejo značilnosti, kot so elektronski krmilni sistemi in elektronski nadzor signalov, se zdaj široko uporabljajo v različnih sektorjih, vključno s pristaniškimi operacijami, skladiščenjem in živilsko industrijo.