Škarjasta dvigala igrajo ključno vlogo v inženirskem sektorju; njihove uporabe so obsežne in obsegajo široko paleto panog-vključno z mestno gradnjo, naftnimi polji, transportom, komunalnimi storitvami in industrijskimi objekti-kjer se uporabljajo za-dejavnosti na visoki nadmorski višini. Te naprave so postale nepogrešljivo sredstvo v teh sektorjih, saj zagotavljajo zanesljivo podporo za najrazličnejše naloge.
Škarjasta dvigala imajo različne konstrukcijske konfiguracije, ki se razlikujejo glede na dejavnike, kot so delovno okolje, višina dviga, zahteve glede obremenitve in mesto namestitve. V praktičnih inženirskih aplikacijah so hidravlični cilindri običajno izbrani kot primarni vir energije za pogon dvižnega mehanizma.
Med postopkom dviganja se koti podpornih rok in položaji hidravličnih cilindrov nenehno spreminjajo. Ta dinamična sprememba pa povzroči, da se porazdelitev sile znotraj sistema nenehno spreminja, kar znatno poveča kompleksnost povezanih izračunov. Ključni korak v procesu inženirskega načrtovanja je določitev največje sile, ki deluje na hidravlične cilindre v celotnem območju gibanja dvigala; ta izračun služi kot pomembna podlaga za naslednje faze projektiranja. Za reševanje tega izziva je mogoče škarjasto dvigalo modelirati kot povezovalno strukturo s posebnimi stopnjami svobode, kar omogoča uporabo načel strukturne mehanike za izvedbo potrebnih izračunov.